背壓式汽輪機(jī)和凝汽式汽輪機(jī)選擇

　　近年來，我國的工業(yè)發(fā)展迅速，在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用較為廣泛的機(jī)械設(shè)備-背壓式汽輪起和凝汽式汽輪機(jī)在選用的時(shí)候應(yīng)該注意什么，它們兩者功能特點(diǎn)是一樣的嗎，面對(duì)眾多的種類，應(yīng)該如何快速的選到較為合適的一款，提高工作效率。
背壓汽輪機(jī)是排汽壓力大于大氣壓力的汽輪機(jī)。排汽可用于供熱或供給原有中、低壓汽輪機(jī)以代替老電廠的中、低壓鍋爐。當(dāng)背壓汽輪機(jī)用于供給原有中、低壓汽輪機(jī)以代替老電廠的中、低壓鍋爐時(shí)，又被稱為前置式汽輪機(jī)，這樣不但可以增加原有電廠的發(fā)電能力，而且可以提高原有電廠的熱經(jīng)濟(jì)性。
發(fā)電機(jī)組發(fā)出的電功率由熱負(fù)荷決定，因而不能同時(shí)滿足熱、電負(fù)荷的需要。背壓式汽輪機(jī)一般不單獨(dú)裝置，而是和其他凝汽式汽輪機(jī)并列運(yùn)行，由凝汽式汽輪機(jī)承擔(dān)電負(fù)荷的變動(dòng)，以滿足外界對(duì)電負(fù)荷的需要。前置式汽輪機(jī)的電功率由中、低壓汽輪機(jī)所需要的蒸汽量決定。利用調(diào)壓器來控制進(jìn)汽量，以維持其排汽壓力不變；低壓機(jī)組則根據(jù)電負(fù)荷需要來調(diào)節(jié)本身的進(jìn)汽量，從而改變前置式汽輪機(jī)的排汽量。因此，不能由前置式汽輪機(jī)直接根據(jù)電負(fù)荷大小來控制其進(jìn)汽量。
凝汽式汽輪機(jī)，是指蒸汽在汽輪內(nèi)膨脹做功以后，除小部分軸封漏氣之外，全部進(jìn)入凝汽器凝結(jié)成水的汽輪機(jī)。實(shí)際上為了提高汽輪機(jī)的熱效率，減少汽輪機(jī)排汽缸的直徑尺寸，將做過部分功的蒸汽從汽輪機(jī)內(nèi)抽出來，送入回?zé)峒訜崞鳎靡约訜徨仩t給水，這種不調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)，也統(tǒng)稱為凝汽汽輪機(jī)?；痣姀S中普遍采用的專為發(fā)電用的汽輪機(jī)。凝汽設(shè)備主要由凝汽器、循環(huán)水泵、凝結(jié)水泵和抽氣器組成。汽輪機(jī)排汽進(jìn)入凝汽器，被循環(huán)水冷卻凝結(jié)為水，由凝結(jié)水泵抽出，經(jīng)過各級(jí)加熱器加熱后作為給水送往鍋爐。
主要由汽輪機(jī)本體、凝結(jié)水泵、凝汽器和循環(huán)水泵等部分組成，是指蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)做功之后進(jìn)入凝汽器由氣體冷卻成為水，隨后經(jīng)凝結(jié)水泵送回鍋爐。而在這當(dāng)中，凝汽器起到了至關(guān)重要的作用，其主要目的是提高汽輪機(jī)的熱效率，這是個(gè)運(yùn)用蒸汽再冷卻成為水的過程中，其體積會(huì)大幅度減小，使得剩下的空間變成真空，增大了蒸汽的理想焓。
不管哪一種設(shè)備，我們要根據(jù)自己的用處，結(jié)合汽輪機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，去選購，在購買時(shí)，防止設(shè)備使用時(shí)間短，可以到大型的正規(guī)的廠家進(jìn)行購買，防止小商小販為了利益出售質(zhì)量不合格的產(chǎn)品。
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